El 7 de enero de 2026 quedará marcado como el inicio de una nueva era para Toyota en la resistencia mundial. En un movimiento que combina una reestructuración corporativa con una evolución técnica necesaria, el equipo nipón ha revelado no solo un nuevo monoplaza, sino una identidad visual y de marca que busca recuperar el trono perdido en el FIA World Endurance Championship (WEC).

Del GR010 al TR010: Evolución Técnica

Tras cinco temporadas de servicio del exitoso GR010 Hybrid, Toyota ha decidido dar el siguiente paso lógico. El nuevo Toyota TR010 Hybrid no es solo una “cara bonita”; es una respuesta directa a la creciente competitividad de la categoría Hypercar.

• Aerodinámica Refinada: El frontal presenta un diseño más limpio y afilado, alejándose de las formas robustas del modelo anterior para optimizar el flujo de aire hacia los pontones.

• Nuevo Lenguaje de Diseño: Los grupos ópticos ahora presentan un diseño tipo “slit” (delgados y agresivos), alineándose con la estética de los nuevos deportivos de calle de la marca.

• Regreso al Rojo Dominante: El livery abandona el negro mate de las últimas dos temporadas para volver a un esquema donde el rojo y blanco son protagonistas, evocando directamente al legendario Toyota GT-One de 1998.

El Cambio de Identidad: “Toyota Racing”

Quizás la noticia más sorpresiva ha sido el rebranding. La división basada en Colonia (Alemania), anteriormente conocida como Toyota Gazoo Racing Europe (TGRE), pasa a denominarse oficialmente Toyota Racing GmbH.

Este cambio busca simplificar la presencia de la marca en las categorías de elite (WEC), dejando la denominación Gazoo Racing (GR) para el Campeonato Mundial de Rally (WRC), las categorías de “customer racing” (GT3/GT4) y los vehículos de producción. Con esto, Toyota Racing vuelve a sus raíces clásicas de competición de circuitos.

Análisis del Editor: Toyota no solo está cambiando colores; está enviando un mensaje. Tras una temporada 2025 donde Ferrari y Porsche recortaron distancias críticas, el uso de este “Evo Joker” bajo el nombre TR010 es una declaración de intenciones: el objetivo es volver a ganar en Le Mans.

¿Qué te parece este cambio de dirección?

La simplificación del nombre a Toyota Racing parece un guiño a la época dorada de los Grupo C y los prototipos de finales de los 90. ¿Crees que este cambio de identidad y la renovación técnica sean suficientes para batir a Ferrari en 2026?

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