Jared C. Tilton/Getty Images

Daytona Beach, Florida.

NASCAR ha publicado una serie de actualizaciones clave en su libro de reglas de cara a la temporada 2026, introduciendo modificaciones que impactan directamente los procedimientos de carrera, elegibilidad de pilotos, sistema de waivers y la estructura de etapas en la NASCAR Cup Series.

Entre los cambios más relevantes se incluyen ajustes en los provisionales para nuevos fabricantes, la aplicación de waivers bajo el nuevo formato de postemporada, y las condiciones para otorgar el punto por vuelta rápida. Además, NASCAR incorporó oficialmente al reglamento las longitudes de etapas para los eventos de la Cup Series 2026, así como el desglose del sistema de clasificación.

Provisional para nuevos fabricantes (OEM)

NASCAR permitirá asignar hasta cuatro posiciones adicionales en la parrilla de salida a un nuevo fabricante durante sus primeros tres eventos, siempre y cuando el vehículo no haya clasificado por mérito propio.

Estos autos serán ubicados en las posiciones 37 a 40, basándose en las velocidades registradas durante la primera ronda de clasificación.

Este ajuste cobra relevancia en 2026 con el regreso de Ram a NASCAR, que competirá en la NASCAR Craftsman Truck Series con cinco unidades inscritas por Kaulig Racing.

Punto por vuelta más rápida

Se modificaron las condiciones para ser elegible al punto adicional por vuelta rápida:

Una vez que un auto ingrese al garaje durante la carrera, dejará de ser elegible para registrar la vuelta más rápida. Si el tiempo fue marcado antes de entrar al garaje, ese registro seguirá siendo válido.

Elegibilidad de pilotos de Cup Series

Un piloto que acumule puntos en la NASCAR Cup Series:

No podrá participar en las últimas nueve carreras de la NASCAR O’Reilly Auto Parts Series. No podrá competir en las últimas siete carreras de la NASCAR Craftsman Truck Series.

Anteriormente, los pilotos de Cup también estaban excluidos del final de temporada regular; esta restricción ya no aplica bajo el nuevo reglamento.

Sistema de waivers

NASCAR ajustó el procedimiento de waivers en función del nuevo formato sin rondas de eliminación:

Si un waiver es concedido por razones distintas a una ausencia iniciada o aprobada por NASCAR, el piloto comenzará The Chase con: 2000 puntos en Cup Series 2020 puntos en la Truck Series 2030 puntos en la O’Reilly Auto Parts Series

Ejemplo de ausencia iniciada por NASCAR incluye una suspensión de una carrera. Bajo el formato anterior, un piloto suspendido descendía automáticamente a 2000 puntos; con el nuevo sistema, esta penalización ya no aplica debido a la eliminación de las rondas eliminatorias.

Estos son los procedimientos de clasificación:

Longitudes de etapas – NASCAR Cup Series 2026

Daytona International Speedway

65 / 130 / 200

EchoPark Speedway (Atlanta)

60 / 160 / 260

Circuit of The Americas

20 / 45 / 95

Phoenix Raceway

60 / 185 / 312

Las Vegas Motor Speedway

80 / 165 / 267

Darlington Raceway

90 / 185 / 293

Martinsville Speedway

80 / 180 / 400

Bristol Motor Speedway

125 / 250 / 500

Kansas Speedway

80 / 165 / 267

Talladega Superspeedway

60 / 120 / 188

Texas Motor Speedway

80 / 165 / 267

Watkins Glen

20 / 50 / 100

Dover Motor Speedway (All-Star Race)

Por definir

Charlotte Motor Speedway

100 / 200 / 300 / 400

Nashville Superspeedway

90 / 185 / 300

Michigan International Speedway

45 / 120 / 200

Pocono Raceway

30 / 95 / 160

San Diego (street course)

20 / 40 / 75

Sonoma Raceway

25 / 55 / 110

Chicagoland Speedway

80 / 165 / 267

North Wilkesboro Speedway

80 / 265 / 450

Indianapolis Motor Speedway

50 / 100 / 160

Iowa Speedway

70 / 210 / 350

Richmond Raceway

70 / 230 / 400

New Hampshire Motor Speedway

70 / 185 / 301

Daytona (Playoffs)

35 / 95 / 160

Darlington (Playoffs)

115 / 230 / 367

St. Louis

45 / 140 / 240

Charlotte ROVAL

25 / 50 / 109

Phoenix Raceway (Final)

60 / 185 / 312

Homestead-Miami Speedway

80 / 165 / 267

Análisis del Editor:

Las modificaciones al reglamento reflejan la intención de NASCAR de consolidar su nuevo formato competitivo, brindando mayor claridad en elegibilidad y flexibilidad para fabricantes emergentes. El regreso de Ram y la eliminación de penalizaciones automáticas en waivers podrían tener un impacto directo en la dinámica de la parrilla y el desarrollo del campeonato 2026.