Foto: CMS Motorsport / IMSA
Daytona Beach, Florida.
El Daytona International Speedway volvió a ser el epicentro del automovilismo de resistencia con el inicio oficial de las actividades del “Roar Before the Rolex 24”, donde el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar y la IMSA Michelin Pilot Challenge comenzaron sus respectivas jornadas de pruebas de pretemporada rumbo a uno de los fines de semana más importantes del calendario.
En la sesión inicial del IMSA WeatherTech, Porsche dejó clara su intención desde el primer minuto, dominando la tanda inaugural en la categoría Grand Touring Prototype (GTP) y reafirmando el sólido momento del fabricante alemán previo a las 24 Horas de Daytona.
IMSA Michelin Pilot Challenge: Día 1 de pruebas en Daytona
De manera paralela, finalizó el primer día de pruebas oficiales de la IMSA Michelin Pilot Challenge, con dos sesiones programadas como preparación para las 4 Horas de Daytona, que se disputarán el viernes 23 de enero.
Primera sesión – Categoría Grand Sport (GS)
En la primera salida a pista, Morgan Burkhard fue el más rápido al volante del Porsche 718 GT4 RS CS No. 2 de CSM, marcando un tiempo de 1:52.800. El Ford Mustang GT4 No. 46 de TeamTGM se ubicó segundo, a 0.175 segundos, mientras que el tercer mejor registro en la categoría GS fue para el Ford Mustang GT4 No. 64, también de TeamTGM.
Primera sesión – Categoría TCR
En TCR, el liderazgo quedó en manos de Cameron Lawrence, quien llevó al Honda Civic FL5 TCR No. 89 de HART al primer puesto con un tiempo de 1:58.477. El Hyundai Elantra N TCR No. 18 de Bryan Herta Autosport, conducido por Harry Gottsacker, fue segundo a 0.277, mientras que el Honda Civic FL5 TCR No. 5 de Tim Lewis y KMW Motorsports with TMR Engineering completó el Top 3.
Segunda sesión – Día 1
La segunda sesión del día tuvo un claro protagonista en la categoría Grand Sport: Ford. El fabricante estadounidense ocupó las primeras siete posiciones, demostrando un impresionante nivel de competitividad y consistencia.
Hugh Plumb lideró los tiempos en el Ford Mustang GT4 No. 64, seguido por los Mustang GT4 No. 46, 19, 60, 4, 13 y 30. Los siete autos finalizaron separados por menos de medio segundo, una muestra clara de la paridad interna y el potencial del paquete Ford en Daytona.
El Porsche 718 GT4 RS CS No. 83, el Porsche 718 GT4 RS CS No. 7 y el Ford Mustang GT4 No. 59 completaron el Top 10 de la categoría GS.
En TCR, Rocco Pasquarella fue el más rápido de la segunda sesión al mando del Honda Civic FL5 TCR No. 5 de KMW Motorsports with TMR Engineering, con una vuelta de 1:57.565. Segundo finalizó Cameron Lawrence en el Honda Civic FL5 TCR No. 89 a 0.423, mientras que el tercer mejor tiempo fue para Denis Dupont con el Hyundai Elantra N TCR No. 76 de Bryan Herta Autosport.
Resultados Sesión 1
Resultados Sesión 2
La actividad en la pista continuará mañana sábado, con la tercera sesión a las 8:40 a.m. y la cuarta sesión a las 4:30 p.m., ambas en horario del este de los Estados Unidos.
Análisis del editor:
El primer día de pruebas en Daytona deja señales claras de lo que podemos esperar rumbo a las carreras. Porsche sigue marcando el estándar en el IMSA WeatherTech, mostrando velocidad inmediata y una ejecución limpia desde el arranque del Roar. En contraste, la IMSA Michelin Pilot Challenge presenta un panorama mucho más abierto, especialmente en Grand Sport, donde Ford mostró una profundidad impresionante, colocando siete Mustang GT4 en lo más alto de la tabla.
En TCR, Honda mantiene su papel protagónico, aunque Hyundai se mantiene lo suficientemente cerca como para anticipar una batalla cerrada durante el fin de semana. Si algo dejó claro este primer día es que Daytona no perdona errores, y la consistencia será tan importante como la velocidad pura.
Las próximas sesiones serán clave para entender quiénes están mostrando sus cartas… y quiénes todavía se las guardan. En 24seven Motorsports, seguimos atentos a cada vuelta rumbo a un fin de semana que promete espectáculo total.
La acción en el asfalto se resumirá mañana sábado con la 3ra sesión a las 8:40am y la 4ta sesión a las 4:30pm, ambas hora del este de los Estados Unidos.


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