Daytona Beach, Florida – Sin tiempo para el descanso, el foco se traslada al Daytona International Speedway. A solo unos días de que comience oficialmente la temporada 2026 de la IMSA WeatherTech SportsCar Championship, el paddock ya empieza a tomar color.

El test previo: Roar Before the 24

Este mismo viernes darán inicio las sesiones de test oficiales, conocidas como el Roar Before the 24. Es el momento donde los equipos ponen a punto sus configuraciones y donde veremos, por primera vez en pista, las nuevas decoraciones (liveries) que lucirán los GTP, LMP2 y GTD este año.

• Presentaciones: Equipos de la categoría reina (GTP) han aprovechado las últimas horas para revelar diseños agresivos que buscan no solo eficiencia aerodinámica, sino una identidad visual imponente bajo los focos de Daytona.

• La gran cita: La carrera de resistencia más prestigiosa de América se correrá la próxima semana, pero la batalla por la pole position y la fiabilidad mecánica comienza este fin de semana.

Análisis del editor:

El Roar Before the 24 no es solo un test colectivo: es el primer termómetro real de la temporada IMSA. Aquí se separa el ruido de las intenciones serias. Aunque los tiempos no siempre reflejan el verdadero potencial, sí dejan ver qué fabricantes y equipos llegan con una base sólida, especialmente en GTP, donde la fiabilidad y el ritmo a largo plazo pesan más que una vuelta rápida aislada.

Daytona vuelve a ser el gran examen técnico. La combinación de óvalo, infield y tráfico constante obliga a los ingenieros a encontrar un equilibrio delicado entre velocidad punta, estabilidad nocturna y consumo. En este contexto, el Roar suele revelar dos cosas clave: quién entiende mejor el paquete aerodinámico 2026 y quién todavía está en modo aprendizaje. No es casualidad que muchos abandonos en la carrera se gesten aquí, con pequeños problemas que parecen menores… hasta que pasan factura a las 3 a.m.

Finalmente, las presentaciones de liveries también juegan su papel. Más allá de lo estético, reflejan compromiso, estructura y proyección de marca. Daytona es vitrina global, y los equipos lo saben. El Roar marca el inicio real de la batalla: sin trofeos en juego, pero con mensajes muy claros para el resto del paddock. Aquí no se gana la Rolex 24, pero sí se puede empezar a perderla.

Fotos: Meyer Shank Racing, RLL Era Motorsports, Lexus Racing, Porsche Penske Motorsports.