Foto: Mike Levitt/IMSA

Daytona Beach, Florida – IMSA Michelin Pilot Challenge

Rebel Rock Racing puso fin a una sequía de casi dos años sin victorias en el IMSA Michelin Pilot Challenge al liderar un 1-2 de Aston Martin en el BMW M Endurance Challenge at Daytona, carrera de cuatro horas disputada en el Daytona International Speedway.

Robin Liddell, compartiendo el Aston Martin Vantage GT4 Evo No. 71 junto a Frank DePew y Andrew Davis, cruzó la meta con una ventaja de 2.691 segundos sobre el Aston Martin No. 14 de Circle H Racing, conducido por David Hampton, Thomas Merrill y Martin Sarukhanyan.

El resultado significó la primera victoria de Rebel Rock Racing desde Sebring 2024, luego de una temporada 2025 completa sin triunfos.

Estrategia decisiva en Grand Sport

La carrera comenzó con dominio del Ford Mustang GT4 No. 13 de McCumbee McAleer Racing, que largó desde la pole y controló los primeros compases de una competencia marcada por múltiples incidentes.

Sin embargo, el Aston Martin No. 71 comenzó a ganar terreno en la segunda hora, metiéndose en la lucha por el podio y tomando el liderato tras superar a Robert Noaker en la chicana Le Mans.

Luego del cuarto reinicio, el Aston Martin No. 14 de Circle H tomó la punta cuando Thomas Merrill superó a Andrew Davis, preparando el duelo estratégico que definiría la carrera.

Circle H apostó por dos neumáticos en la última detención, lo que inicialmente permitió a Merrill tomar la delantera. No obstante, Liddell optó por cuatro neumáticos nuevos, redujo rápidamente la diferencia y ejecutó el adelantamiento decisivo en la Curva 1 con menos de 40 minutos restantes. Desde allí, el Aston Martin No. 71 no volvió a ser desafiado.

Resultados destacados en GS

P3: Mercedes-AMG GT4 No. 57 de Winward Racing (Daan Arrow / Bryce Ward)

P4: BMW M4 GT4 EVO No. 95 de Turner Motorsport

P5: BMW M4 GT4 EVO No. 27 de AutoTechnic Racing

P6: Ford Mustang GT4 No. 13 de McCumbee McAleer Racing

P7: Porsche 718 Cayman GT4 RS No. 7 de VPX Motorsport

Dupont y Brown repiten victoria en TCR tras una carrera caótica

En la categoría TCR, Denis Dupont y Preston Brown lograron su segunda victoria consecutiva en Daytona al imponerse en una intensa batalla entre tres autos.

Dupont llevó el Hyundai Elantra N TCR No. 76 de Bryan Herta Autosport a la victoria con una ventaja de 0.408 segundos sobre el Honda Civic FL5 TCR No. 89 de HART, mientras que el Hyundai No. 33 completó el podio tras liderar en varias ocasiones.

Caos y penalizaciones para CUPRA

El inicio de la carrera estuvo dominado por los equipos CUPRA, incluyendo una espectacular remontada de Franco Girolami, quien llevó el CUPRA Leon VZ TCR No. 99 desde el último lugar hasta la punta.

Sin embargo, la carrera se torció para el fabricante español tras un incidente bajo la primera neutralización, cuando un contacto múltiple eliminó a tres autos. Posteriormente, el único CUPRA restante sufrió varias penalizaciones, incluida una por contacto entre Girolami y un Honda Civic en la Curva 1.

El Honda No. 72 de Pegram Racing, con Mario Farnbacher, emergió como el principal rival de los Hyundai. Farnbacher llegó a liderar a menos de una hora del final, pero una penalización en pits y una ponchadura a alta velocidad acabaron con sus opciones.

Al frente, Dupont resistió la presión final y selló el triunfo junto a Brown.

Top 5 TCR

1- Hyundai Elantra N TCR No. 76 – Bryan Herta

2- Autosport Honda Civic FL5 TCR No. 89 – HART

3- Hyundai Elantra N TCR No. 33 – Bryan Herta

4- Autosport Hyundai Elantra N TCR No. 98 – Bryan Herta Autosport

5- Audi RS 3 LMS TCR No. 52 – Baker Racing

Análisis del Editor

El BMW M Endurance Challenge volvió a demostrar por qué Daytona es uno de los escenarios más exigentes del calendario. En Grand Sport, la victoria de Rebel Rock Racing fue el resultado de una ejecución estratégica impecable, especialmente en la gestión de neumáticos en el tramo final. En TCR, el caos, las penalizaciones y el tráfico definieron una carrera donde la constancia de Bryan Herta Autosport volvió a marcar la diferencia. Daytona premió la paciencia y castigó cualquier error.