Filipe Albuquerque busca un “punto de inflexión” para Wayne Taylor Racing en Detroit

Foto: WTR

DETROIT, Míchigan — Wayne Taylor Racing llega al Chevrolet Detroit Sports Car Classic con la esperanza de cambiar el rumbo de su temporada 2026 del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

La quinta fecha del calendario se disputa en las calles de Detroit, en un circuito urbano construido alrededor de la sede de General Motors, escenario donde Cadillac buscará recuperar protagonismo frente a su afición local.

El Cadillac V-Series.R No. 10 de Wayne Taylor Racing, compartido por Filipe Albuquerque y Ricky Taylor, afronta el fin de semana ocupando el 14to puesto en el campeonato de pilotos de la categoría GTP tras un complicado inicio de temporada.

A pesar de los resultados irregulares en 2026, la dupla posee un sólido historial reciente en Detroit. Albuquerque y Taylor conquistaron la victoria en 2024 cuando aún competían con Acura, y finalizaron segundos en 2025 tras cruzar la meta a menos de un segundo de los ganadores.

“No me avergüenza haber terminado segundo cuando fue una lucha tan emocionante por la victoria en el último momento”, comentó Albuquerque.

“Renger ejecutó una maniobra increíble sobre Ricky; es algo que hay que reconocer cuando se trata de una buena jugada”.

Detroit podría representar un nuevo comienzo

El piloto portugués considera que el circuito callejero de Detroit ha sido históricamente favorable para el auto No. 10 y espera que la tendencia positiva continúe este fin de semana.

“El nuevo Detroit ha sido benévolo con el auto No. 10. Hace dos años ganamos no por tener un ritmo puro, sino gracias a la estrategia. El año pasado nos fue bien logrando una buena remontada tras haber partido desde la cuarta posición”.

Albuquerque también reconoció que el equipo necesita urgentemente un resultado positivo para recuperar impulso dentro del campeonato.

“Para ser honestos, queremos tener un respiro, y ojalá que vuelva a suceder en Detroit. En 2024, lo que logramos supuso un buen punto de inflexión. Esperemos que vuelva a serlo”.

“Por ello, estamos trabajando juntos para comprender el coche, mejorar y volver a situarnos en la cima”.

Cadillac busca responder en casa

Detroit representa una carrera especialmente importante para Cadillac, no solo por tratarse de una competencia urbana, sino también por disputarse frente a la sede global de General Motors.

La presión adicional para los equipos Cadillac suele traducirse en un enfoque agresivo durante el fin de semana, especialmente considerando el fuerte rendimiento mostrado por Porsche y Acura durante las primeras carreras de la temporada.

Wayne Taylor Racing intentará aprovechar su experiencia previa en circuitos urbanos y el historial competitivo del No. 10 en Detroit para volver a luchar por posiciones de podio.

Horarios del fin de semana

La actividad oficial comenzará el viernes 29 de mayo con dos sesiones de prácticas libres. La clasificación y una tercera práctica se realizarán al día siguiente.

El Chevrolet Detroit Sports Car Classic se disputará el sábado 30 de mayo a partir de las 4:00 p.m. ET.

Los fanáticos en Latinoamérica podrán seguir la carrera a través del canal oficial de IMSA en YouTube, mientras que en Estados Unidos la transmisión estará disponible por NBC.

Análisis del Editor

Wayne Taylor Racing atraviesa uno de sus comienzos de temporada más discretos desde su llegada a la era GTP, y Detroit podría convertirse en un escenario clave para recuperar confianza y resultados.

El circuito urbano históricamente favorece equipos capaces de ejecutar estrategias agresivas y minimizar errores, algo que el No. 10 ha demostrado hacer bien en temporadas recientes.

Además, Cadillac llega bajo presión compitiendo en casa frente a Acura y Porsche, fabricantes que han marcado el ritmo competitivo en gran parte de 2026.

Si Albuquerque y Ricky Taylor logran mantenerse dentro de la pelea estratégica durante las últimas neutralizaciones —muy comunes en Detroit— podrían volver a convertirse en contendientes reales por la victoria.

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E. Juni Rivera

Fundador y Editor en Jefe de 24seven Motorsports.

Periodista especializado en automovilismo con cobertura de NASCAR, IndyCar, IMSA y Fórmula 1.

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