Photo: Jake Galstad/IMSA

Daytona Beach, Florida – IMSA Michelin Pilot Challenge

El argentino Franco Girolami fue el gran protagonista de la sesión de clasificación TCR para la primera fecha de la IMSA Michelin Pilot Challenge en el Daytona International Speedway, al asegurarse la pole position para la carrera de 4 horas de duración, programada para el viernes 23 de enero a partir de la 1:40 p.m. (ET).

La competencia podrá seguirse a nivel mundial a través del canal oficial de IMSA en YouTube, marcando el inicio formal de la temporada 2026 del serial.

TCR: Girolami lidera el debut con Cupra

Girolami marcó un tiempo de 1:58.852 al volante del Cupra Leon VZ TCR No. 99 de Victor Gonzalez Racing, vehículo que compartirá durante la carrera con Tyler Gonzalez y Filippo Barberi. El resultado representa una pole en su carrera debut dentro del altamente competitivo campeonato.

La sesión selló un 1-2 para Cupra, con Celso Neto ubicándose segundo en el Cupra Leon VZ TCR No. 77 de Stallion Motorsports w/ GOU, a solo 0.130 del mejor registro.

El tercer mejor tiempo fue para el Honda Civic FL5 TCR No. 5 de KMW Motorsports with TMR Engineering, conducido por Rocco Pasquarella.

Grand Sport (GS): Ford mantiene el control

En la categoría Grand Sport (GS), la pole position quedó en manos de Nate Cicero, quien colocó al Ford Mustang GT4 No. 13 al frente con un tiempo de 1:52.955, confirmando el dominio de Ford a lo largo del fin de semana en Daytona.

El segundo lugar fue para el Porsche 718 GT4 RS CS No. 7 de Matheus Leist, con una diferencia de 0.261, mientras que Varun Choksey completó el top 3 en la clase GS a bordo del Toyota GR Supra GT4 EVO2 No. 12.

Lo que sigue

La atención ahora se centra en la carrera de 4 horas, que dará inicio el viernes 23 de enero a la 1:40 p.m. ET, marcando la primera batalla oficial del año para las clases GS y TCR en el IMSA Michelin Pilot Challenge.

Análisis del Editor

La pole de Franco Girolami no solo refuerza el sólido presente de Cupra en TCR, sino que también envía un mensaje claro de competitividad desde el arranque del campeonato. Lograr el mejor tiempo en su debut subraya tanto la adaptación del piloto argentino como el trabajo técnico de Victor Gonzalez Racing.

En GS, el dominio de Ford durante el fin de semana confirma que el Mustang GT4 llega como una de las referencias iniciales para la temporada. Sin embargo, la duración de la carrera y la gestión del tráfico entre clases podrían abrir oportunidades estratégicas para Porsche y Toyota en el desarrollo del enduro.