Foto: James Gilbert/Getty Images

La IMSA WeatherTech SportsCar Championship publicó oficialmente la lista de inscritos para la 74ª edición de las Mobil 1 Twelve Hours of Sebring, una de las carreras de resistencia más emblemáticas del calendario internacional.

El evento, que se disputará a finales de este mes en Sebring International Raceway, contará con 55 autos inscritos repartidos entre las cuatro categorías del campeonato.

Una parrilla numerosa para una de las grandes carreras de resistencia

La cifra de 55 participantes confirma una parrilla altamente competitiva para la clásica prueba de resistencia en Florida, considerada una de las citas más exigentes del calendario del IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

Equipos y fabricantes de primer nivel competirán a lo largo de las tradicionales 12 horas de carrera, enfrentándose al desafiante circuito de Sebring, conocido por su superficie irregular y sus condiciones físicas extremas para pilotos y maquinaria.

Cuatro categorías en acción

Los 55 autos estarán distribuidos en las cuatro divisiones del campeonato:

GTP (prototipos híbridos de máxima categoría) LMP2 GTD Pro GTD

Cada categoría disputará su propia batalla dentro de la carrera, creando una dinámica compleja de tráfico constante entre prototipos y autos GT durante toda la competencia.

Sebring, una prueba clave del calendario IMSA

Las 12 Horas de Sebring forman parte de las carreras más históricas del automovilismo de resistencia, junto con eventos como las 24 Hours of Le Mans y las Rolex 24 at Daytona.

El circuito de Sebring International Raceway es famoso por su combinación de largas rectas, curvas rápidas y un asfalto extremadamente irregular que exige una gran resistencia mecánica.

Para muchos equipos, Sebring representa una de las pruebas más duras del calendario, donde la fiabilidad suele ser tan importante como la velocidad pura.

Análisis del Editor

La confirmación de 55 autos para la edición 2026 de las 12 Horas de Sebring refleja el excelente momento que vive IMSA en el panorama global de las carreras de resistencia.

La categoría GTP continúa atrayendo a grandes fabricantes con tecnología híbrida avanzada, mientras que las clases GT siguen ofreciendo parrillas densas y altamente competitivas.

Sebring, además, suele ser una carrera donde la gestión del tráfico, la estrategia y la durabilidad mecánica pueden cambiar completamente el resultado final. Con una parrilla tan numerosa, el control del ritmo y la consistencia durante la noche serán factores determinantes para aspirar a la victoria.