Action Express Racing pierde la pole de las 24 Horas de Daytona tras inspección técnica

Foto: Meyer Shank Racing

Daytona Beach, Florida – IMSA WeatherTech SportsCar Championship

Action Express Racing fue oficialmente despojado de la pole position de la 64ª edición de las 24 Horas de Daytona, luego de no superar la inspección técnica posterior a la sesión de clasificación.

Inicialmente, Jack Aitken había marcado el mejor tiempo absoluto con una vuelta de 1:33.939 al volante del Cadillac V-Series.R No. 31, resultado que le otorgaba la pole general para el clásico enduro de 24 horas. Sin embargo, horas después de finalizada la clasificación, IMSA confirmó la penalización tras detectar una infracción técnica.

La infracción técnica

Según el comunicado oficial de la serie:

“El auto No. 31 de la categoría GTP será movido a la última posición de su categoría, ya que la inspección técnica posterior a la clasificación reveló que la superficie de fricción del protector inferior trasero del auto superaba la tolerancia permitida.”

Como consecuencia directa, el Cadillac No. 31 partirá desde el último puesto de la categoría GTP en la grilla de salida.

Acura hereda la pole position

Con la sanción aplicada a Action Express Racing, el Acura ARX-06 No. 93 de Meyer Shank Racing fue promovido oficialmente a la pole position para las 24 Horas de Daytona.

La unidad será compartida por Renger van der Zande, Nick Yelloly, Kaku Ohta y la estrella de IndyCar, Alex Palou, quienes ahora largarán desde el frente en el enduro que se disputará del 24 al 25 de enero en el Daytona International Speedway.

Lo que sigue

La atención se centra ahora en la práctica nocturna, clave para evaluar el rendimiento de los prototipos bajo condiciones reales de carrera, mientras Acura asume el rol de referencia inicial en la categoría GTP.

Análisis del Editor

La pérdida de la pole por parte de Action Express Racing subraya la estricta vigilancia técnica de IMSA, especialmente en una era donde las diferencias de rendimiento entre fabricantes se miden en décimas y milésimas. Si bien la sanción obliga al Cadillac No. 31 a una remontada significativa, el historial del equipo en Daytona demuestra que la posición de salida no es determinante en una carrera de 24 horas.

Para Acura y Meyer Shank Racing, la pole heredada representa un impulso anímico importante, aunque la prioridad seguirá siendo la consistencia, la fiabilidad y la ejecución estratégica a lo largo del enduro. La verdadera batalla apenas comienza.

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E. Juni Rivera

Fundador y Editor en Jefe de 24seven Motorsports.

Periodista especializado en automovilismo con cobertura de NASCAR, IndyCar, IMSA y Fórmula 1.

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