Foto: Tim Heitman/Getty Images

Fort Worth, Texas — Carson Hocevar continúa viviendo un momento excepcional en su carrera. Apenas días después de su victoria en la NASCAR Cup Series en Talladega, el piloto de Spire Motorsports volvió a celebrar, esta vez en la NASCAR CRAFTSMAN Truck Series, tras imponerse en el SpeedyCash.com 250 en Texas Motor Speedway.

Hocevar se llevó la victoria en un final en overtime, superando a su compañero de equipo Kyle Busch por 0.730 segundos en una carrera llena de incidentes, estrategias y múltiples reinicios en las vueltas finales.

Un cierre explosivo en overtime

La carrera parecía tener un desenlace distinto cuando Gio Ruggiero tomó el liderato en la vuelta 165 de las 167 programadas. Sin embargo, un fuerte accidente múltiple en la recta principal provocó la octava bandera amarilla de la noche y llevó la competencia a tiempo extra.

En la reanudación final, Ruggiero perdió impulso en una situación de tres autos en paralelo, lo que permitió a Hocevar atacar con decisión, tomar el liderato y abrir rápidamente una ventaja de hasta diez autos antes de ver la bandera a cuadros.

Revancha ante Kyle Busch

La victoria también tuvo un componente simbólico. A principios de temporada en EchoPark Speedway, Kyle Busch había derrotado a Hocevar por apenas 0.114 segundos. Esta vez, el joven piloto invirtió el resultado y dejó atrás al veterano.

“Es increíble, qué carrera tan divertida”, comentó Hocevar. “Teníamos que invertir ese 1-2 con Kyle. Lo he visto ganar muchas carreras aquí, y se siente bien poner fin a su racha en Texas”.

Busch, quien había ganado sus últimas cuatro participaciones en Trucks en este circuito, tuvo que remontar tras un contacto temprano con el muro exterior que lo dejó una vuelta abajo. Aun así, logró recuperarse y pelear por la victoria en los giros finales.

Estrategia y resiliencia

A pesar de mostrar un ritmo competitivo en la parte final, Busch no pudo superar a Hocevar en el reinicio decisivo.

“Tuvimos una noche complicada”, explicó Busch. “Hicimos muchos ajustes y al final éramos muy rápidos. Hubiera sido bueno ganar, pero me alegra ver a un compañero lograrlo”.

Por su parte, Hocevar también enfrentó dificultades, incluyendo sospechas de una rueda suelta tras el segundo stage. Sin embargo, mantuvo el control y ejecutó de forma agresiva en cada reinicio.

Top 10 y lucha por el campeonato

Kaden Honeycutt finalizó tercero, seguido por Brandon Jones y el poleman Ben Rhodes, quien completó el top 5. A pesar de no ganar, Honeycutt salió de Texas como líder del campeonato, con una ventaja de 14 puntos sobre Chandler Smith.

El resto del top 10 lo completaron Layne Riggs, Christian Eckes, Daniel Hemric, Ty Majeski y el propio Smith.

Honeycutt, sin embargo, no ocultó su frustración.

“Es decepcionante. Tengo que aprender a cerrar carreras. Me está afectando mucho”, declaró el piloto, quien aún busca su primera victoria tras 66 participaciones en la serie.

Dominio en cifras

Hocevar lideró 76 vueltas, la mayor cantidad de la carrera, mientras que Rhodes dominó la primera etapa liderando 41 giros de forma consecutiva.

Análisis del Editor

La victoria de Carson Hocevar en Texas confirma que atraviesa el mejor momento de su carrera. Ganar en Cup en Talladega y respaldarlo con un triunfo en Trucks en cuestión de días no es casualidad, sino reflejo de confianza, ejecución y madurez competitiva.

El factor clave fue su agresividad controlada en los reinicios. En una carrera definida por cautions y overtime, Hocevar supo posicionarse correctamente y aprovechar cada oportunidad, algo fundamental en pistas intermedias como Texas.

Kyle Busch, por su parte, demostró que sigue siendo una referencia en la categoría. Su capacidad de recuperación tras quedar una vuelta abajo lo mantuvo en la pelea hasta el final, aunque esta vez no fue suficiente.

La situación de Kaden Honeycutt añade otra narrativa interesante al campeonato. Lidera en puntos, pero su incapacidad para cerrar victorias podría convertirse en un factor determinante a medida que avance la temporada.

En conjunto, la carrera dejó claro que la Truck Series sigue siendo una de las categorías más impredecibles y competitivas del automovilismo estadounidense, donde los detalles —especialmente en reinicios— marcan la diferencia entre ganar y quedarse corto.

Resultados