Foto: Jake Galstad/IMSA photom

Monterey, California — La dupla de Dillon Machavern y Luca Mars consiguió su primera victoria conjunta en la temporada 2026 del IMSA Michelin Pilot Challenge al imponerse en la categoría Grand Sport (GS) durante la carrera de dos horas en WeatherTech Raceway Laguna Seca.

Al volante del BMW M4 GT4 EVO No. 95 de Turner Motorsport, el equipo ejecutó una estrategia perfecta para asegurar un triunfo de 4.083 segundos sobre el Porsche 718 GT4 RS CS No. 2 de Gordon Scully y Morgan Burkhard.

Estrategia clave para la victoria en GS

Machavern, quien había clasificado en octava posición, avanzó rápidamente en el primer stint antes de una bandera amarilla clave a los 56 minutos de carrera. En ese momento, casi todo el pelotón entró a pits, lo que permitió a Turner Motorsport ejecutar una parada eficiente que colocó a Luca Mars como líder efectivo.

Durante la segunda mitad de la carrera, Mars tuvo que resistir la presión constante de Robert Noaker en el Ford Mustang GT4 No. 13 y de Michael Cooper en el McLaren Artura GT4 No. 44.

Sin embargo, la gestión de combustible fue determinante. Mientras sus rivales enfrentaban limitaciones —incluyendo un splash-and-go tardío para el McLaren— Mars logró mantener el ritmo y ampliar su ventaja en los giros finales.

El resultado no solo representa la victoria número 50 de BMW en la categoría GS, sino también la número 92 en la historia del campeonato.

Un triunfo construido desde el inicio

Machavern destacó la importancia de la estrategia desde las primeras vueltas.

“Sabíamos que podía ser una carrera de una sola parada, así que empezamos a ahorrar combustible desde el principio. Eso nos permitió ganar posiciones en pits”, explicó.

Mars, por su parte, enfatizó el control del ritmo en el tramo final.

“Fue una carrera de gestión. Guardé neumáticos y combustible, y al final pude construir la diferencia suficiente para no tener presión detrás”.

Podio en GS

El podio lo completaron:

• Segundo: Porsche No. 2 (Scully/Burkhard)
• Tercero: Ford Mustang GT4 No. 13 (Cicero/Noaker)

Hyundai arrasa en TCR con 1-2

En la categoría Touring Car (TCR), el equipo Bryan Herta Autosport dominó completamente la carrera con un contundente 1-2.

Mason Filippi y Bryson Morris se llevaron la victoria en el Hyundai Elantra N TCR No. 33, liderando prácticamente de principio a fin.

Sus compañeros de equipo, Preston Brown y Denis Dupont, finalizaron en segunda posición tras recuperarse de un trompo inicial y un pinchazo, aunque terminaron una vuelta por detrás.

El podio lo completó el Honda Civic FL5 TCR No. 93 de Karl Wittmer y LP Montour.

Carrera marcada por incidentes en TCR

Aunque el resultado sugiere dominio absoluto, la carrera tuvo momentos clave. El Cupra Leon VZ TCR No. 99, que presionaba por la victoria, sufrió un pinchazo a 37 minutos del final.

Otro contendiente, el Cupra No. 77 de Stallion Motorsports, se detuvo en pista a solo dos minutos del final cuando luchaba por el segundo lugar.

Esto consolidó el 1-2 para Hyundai, reforzando su dominio en la categoría.

Próxima cita del campeonato

El IMSA Michelin Pilot Challenge continuará su temporada con las 4 Horas de Mid-Ohio, del 5 al 7 de junio en Mid-Ohio Sports Car Course.

Análisis del Editor

La victoria de Turner Motorsport en GS es un ejemplo claro de cómo la estrategia puede superar incluso la posición en parrilla. Clasificar octavo y ganar en Laguna Seca no es común, pero la ejecución en pits y la gestión de combustible marcaron la diferencia.

BMW sigue consolidándose como una referencia en la categoría, no solo por rendimiento, sino por consistencia operativa.

En TCR, el dominio de Bryan Herta Autosport es cada vez más evidente. El 1-2 no solo refleja velocidad, sino también profundidad en la alineación y capacidad de recuperación ante adversidades.

El factor clave en ambas categorías fue la gestión: combustible, neumáticos y tráfico. En circuitos técnicos como Laguna Seca, estos elementos pesan tanto como la velocidad pura.

De cara al resto de la temporada, tanto Turner Motorsport como Hyundai envían un mensaje claro: son contendientes sólidos al campeonato.

RESULTADOS